行星減速機

【行星減速機检测标准】行星齒輪減速機漏油故障,原因分析及解决措施

2018-12-28 17:24:55 热度:760 ℃
[導讀]:本文(《行星齒輪減速機漏油故障,原因分析及解决措施》)由来自青州的客户投稿,并经由本站(力拓減速機)结合主题:行星減速機检测标准,收集整理了众多资料而成。主要记述了o型圈,油封,行星齒輪減速機等方面的信息。相信从本文您一定可以获得自己所需要的!

行星齒輪传动減速機漏油是目前減速機存在的主要故障之一。減速機漏油既影响用户使用,增加油耗量、污染环境,还容易造成潤滑油不足,使減速機的齒輪与軸承得不到良好的润滑而烧蚀损坏。本文主要分析減速機漏油類型和部位,以及解決措施。

1旋轉結合面部位漏油

這類密封的漏油位部有:

1)支承座与軸承座之间密封处渗漏。

2)輸出軸與端蓋軸孔之間密封處滲漏。

原因:

1)油封的質量問題:油封彈性不好、唇口缺陷、彈簧松或脫落。

2)因裝配造成油封唇口翻邊、切邊;或者油封座連接螺栓擰緊力矩不足。

3)零部件的加工質量問題。

處理措施:

1.1 选择正规厂家后入式的合格的油封后入式。

1.2 在装配中使用专用油封装配工装及装配方式。

a)在選擇工裝時要注意工裝與油封的接觸位置,若接觸處的直徑過小會導致油封唇口變形。

b)還要正確的施力方式,選用大小合適的墊板對角線方向均勻施壓,切記不能直接敲打油封,以免造成油封變形。

c)裝配過程中還要注意保證油封的水平,使油封在腔內均勻受壓,才能保證密封的有效性。如果將油封強行壓入腔內導致油封密封唇口配合部位擠壞、卡住,導致漏油。

1.3 使用专用气动扳手拧紧螺栓,使用力矩扳手进行检测。

1.4 零部件的密封处设计:

a)唇口與軸的過盈量原則:通常軸徑小于20mm,唇口過盈取1mm;軸徑大于20mm,過盈取2mm。油封外徑與殼體的配合過盈宜取0.15mm~0.35mm;

b)唇口與軸的接觸寬度:壓差不大時,唇口接觸寬度0.2mm~1mm;若介質壓差較大,接觸寬度應增大。

c)軸的粗糙度要求爲0.8μm~3.2μm。表面太光滑,油容易從密封接觸面擠出,油膜變薄或消失,導致唇部發熱或燒壞;反之,唇口磨損過快,造成泄漏。

1.5 结构的设计优化可采用浮动油封的密封形式。

浮动油封常用于行星減速器,对该部件端面进行动态密封。浮动油封密封属于机械密封,一般由铁合金材料的浮环及配套的丁腈橡胶O形密封圈组成,浮环成对使用,一个随旋转,一个相对静止。

浮動油封的密封原理是:兩個浮環靠O形密封圈受軸向壓縮後的變形,産生對浮環密封端面的壓緊力。隨著密封端面的均勻磨損,這種由O形密封圈儲存的彈性能量逐步釋放,從而起到軸向補償作用。

2靜止結合面漏油

在靜密封設計中多以O型圈應用最爲廣泛。靜密封是指兩個相鄰的表面間無相對運動的密封,如果O型圈規格尺寸、安裝溝槽尺寸加工正確,O型圈材料選擇得當,則O型圈密封壓力可達到100MPa,可以實現零泄漏。

減速機静密封类漏油主要原因有:

1)O型圈的質量問題:O型圈彈性不好,本身表面缺陷。

2)因裝配造成O型圈切邊;或者連接螺栓擰緊力矩不足。

3)零部件的加工質量問題。

處理措施:

1)選擇正規廠家生産的合格的O型圈。

2)確保連接螺栓應有足夠的強度,以免結合面産生間隙,造成O型圈被壓力所擠出漏油。

O型圈密封的設計:

a)導錐要求:由于O型圈在安裝時受到擠壓,因此必須設計導錐棱角要倒圓,以避免O型圈表面擠損和密封失效。導錐應在15°~20°之間,導錐寬度詳見標准GB/T3452.1-2005O型圈密封溝槽尺寸和公差。

b)溝槽設計:溝槽設計包括確定溝槽的形狀、尺寸、精度和表面粗糙度等。

設計原則:加工容易、尺寸合理、精度容易保證。常見的槽型是矩型槽。這種溝槽優點加工容易,便于保證O型圈具有必要的壓縮量。除矩形槽外,還有V形、半圓形、燕尾形和三角形等形式的溝槽。

3)往複運動的密封

在液压系统中,往复动密封是一种最常见的密封要求。減速機制动器中活塞与缸体之间要用到往复运动密封,作用限制液压油的轴向泄漏。用作往复运动密封时,O形圈的预密封效果和静密封一样,并且由于O形圈自身的弹力,而具有磨损后自动补偿的能力。

最常見的故障類型爲O型圈扭曲。扭曲是指O形圈沿周向發生扭轉的現象。引起扭曲損傷的原因很多,其中最主要的是由于密封零件的加工精度(包括間隙、同軸度及粗糙度),還有密封溝槽的同軸度偏差,密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等原因。

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相關問答

問:国内行星減速機有没有执行标准?

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問:求助:行星齒輪減速器的后入式标准、国际标准、国家标准?

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問:行星減速機如何选型?

答:行星減速機选型:
1、在选择行星減速機时,将选用的伺服電機额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于后入式样本提供的相近減速機的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动電機的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。所需最大工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后选择体积最小的減速機,体积小的減速機成本相对低一些。如果空间不够電機減速機直线连接,还可以选择拐角型減速機,它可以使扭矩转90度。
2、考虑行星減速機的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的減速機。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的減速機在安装和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服電機的寿命。在满足了上述指标后,就可以根据巴普曼公司提供的后入式型录,选择在安装尺寸,轴径和输入法兰与電機相适配的減速機了。
最后还要考虑所配電機的重量。一种減速機只允许与小于一定重量的電機配套,電機太重,长时间运转会损坏減速機的输入法兰。

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評論

来自 穆棱 的客户 評論于 2019-01-24 13:39:37
買家服務很好,下次還來。
来自 崇州 的客户 評論于 2019-01-09 23:47:31
東西很好速度也很快,包裝精美還有貼心客服
来自 石家庄 的客户 評論于 2019-01-06 01:41:30
不錯,發貨快,包裝都挺好的。
来自 龙岩 的客户 評論于 2019-01-02 18:31:01
收到了,質量挺好的
来自 怀化 的客户 評論于 2019-01-02 14:47:57
行星減速機减速比一般都比较大,可达1:300以上,比一般的二级齒輪減速機要大,且结构紧凑。一般先估算运动速度,确定减速比,确认轴连接方式,最后确认安装孔位。
来自 安徽 的客户 評論于 2019-01-01 13:15:14
很滿意的一次網購,價格很實惠,物流很給力,滿意!
来自 黄山 的客户 評論于 2018-12-31 09:59:56
后入式質量挺好的,包裝嚴實,物流快,總之非常滿意哦!
来自 开远 的客户 評論于 2018-12-29 10:02:23
速度来人啊,急啊,是小型電機用的,大家帮帮忙吧,小弟谢过啦!:'(
来自 塔城 的客户 評論于 2018-12-29 09:26:21
很满意的速度也快东西也很好,減速機精度很好
来自 广元 的客户 評論于 2018-12-29 08:31:52
質量很好,價格實惠,滿意,有需要再回顧
来自 滁州 的客户 評論于 2018-12-29 00:49:15
小模数齒輪传动国内好像还没有比较成熟的规范化标准。
来自 雷州 的客户 評論于 2018-12-28 23:23:41
包装很好,速度也很快, 精度也很好
来自 深圳 的客户 評論于 2018-12-28 18:48:53
可以咨询PGM行星減速機的工程师。
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