減速機后入式

減速機漏油怎么处理:減速機漏油的原因及处理

2019-02-10 11:57:34 热度:919 ℃
[導讀]:本文(《減速機漏油的原因及处理》)由来自如皋的客户投稿,并经由本站(力拓減速機)结合主题:減速機漏油怎么处理,收集整理了众多资料而成。主要记述了減速機,潤滑油等方面的信息。相信从本文您一定可以获得自己所需要的!

通常情況下,造成減速機漏油主要有五個方面的原因:

一、減速機内外产生的压力差

在封闭的減速機里,齒輪啮合发生机械摩擦产生热量,根据波义耳—马略特定律,随着运转时间的增加,減速機箱内温度逐渐升高,而減速機箱内体积不变,箱体内压力随之增加,潤滑油经飞溅,洒在減速機箱内壁。潤滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

处理方法:将減速機的透气帽改成加油杯,恒定压差,杜绝漏油。

二、減速機结构设计不合理或加工存在问题

设计的減速機没有通风罩或窥视孔盖上无透气塞;轴封结构设计不合理,采用油沟、毡圈式轴封结构,由于毛毡的补偿性能极差,导致密封在短时间内即失效;油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,铸件未消除内应力,导致变形产生间隙从而发生漏油现象;存在沙眼、夹渣、气孔、裂纹等缺陷;加工精度不良引起的漏油,由于減速機箱体配合面加工精度不高、公差不合适、装配不符合要求等因素的存在,导致減速機可能漏油。

处理方法:清洁回油槽,使回油道畅通;減速機内壁軸承位正下方增加回油槽,增大回油通道。

三、加油量過多

減速機在运转过程中,油池被搅动得很厉害,潤滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量潤滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。

处理方法:加油量适可而止,严格各型号減速機工艺要求的需油量。

四、安裝和檢修工藝不當

安装精度不高引起的漏油。減速機在启动时承受巨大的动载荷,一旦減速機的安装精度达不到标准要求,将导致減速機底座螺栓松动,加剧減速機的振动,使減速機高、低速轴孔处的密封圈磨损加剧,使潤滑油流出。同时设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等,也会引起漏油。

处理方法:提高安装精度,不额外增加減速機的动载荷,装配时彻底清洁结合面,首次装配的減速機不建议使用密封胶。

五、油品選擇不當

一般減速機常采用HJ-40、HJ-50号机械潤滑油,也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28轧钢机油等润滑。

处理方法:选择潤滑油严格按各型号減速機的润滑要求的规定,特别是油品不能混加(一台減速機潤滑油脂只能是一种油品),減速機潤滑油品尽可能选择黏度小的。

总之,应根据负荷、转速、温度等条件来选用減速機的潤滑油,一味地追求潤滑油黏度越大越好是不对的。減速機静密封点通过治理,一般都可以达到不渗漏。但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因,会使个别动密封点有微小渗漏。由于水泥企业工作环境差,粉尘黏到轴上就油乎乎一片。因此需要在设备停止运转后,擦拭轴上的油污。

減速機漏油现象较常见,也难以根治。通过采用以上防治措施,基本上可控制減速機的漏油现象,延长減速機的使用寿命,保证了后入式设备的良好稳定运行。

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相關問答

問:減速機漏油的原因和处理方法有哪些?

答:減速機漏油问题比较多,但是常见的是装配问题,密封圈装配变形或者装配不到位等,另外输出轴外径毛糙等,軸承间隙等问题导致输出轴跳动大……
減速機使用环境高温等,输出轴径向力过大,減速機使用久了,导致密封件老化
总之要根据減速機运转了多久,运转条件是怎样的。具体原因具体分析。
處理方法:更換盡快密封件,如果是第二段的原因,那麽要針對性的解決掉!
具体的更多的你可以去电咨询臣功減速機客服部,他们热心细致,可以给你提供最专业的方案和建议【臣功传动免费提供咨询】

問:減速機漏油怎么办?

答:我们厂的減速機漏油用的是福世蓝高分子复合材料治理的,不用拆卸,省时省力,效果立竿见影!操作也非常简单,我们买的材料,自己修的,贴个步骤给你看看。
1)表面打磨。將漏油處向兩邊延伸25px用磨光機打出金屬原色;
2)清洗。用酒精或丙酮清洗幹淨。
3)調和材料。嚴格按照按福世藍高分子複合材料比例調和並攪拌均勻直到沒有色差;
4)塗抹材料。先用福世藍25551快速固化修複劑將漏油處填實,確定沒有滲漏後,再用福世藍3223高強度改性聚氨酯橡膠複合材料覆蓋整個治理表面。
5)固化。通常固化時間爲3~6小時。固化時間與環境溫度及濕度相關。

問:減速機漏油总是治理不好,有什么好的解决方案吗??

答:是哪個部位漏油?
要是減速機静接合面渗漏,使用福世蓝25551快速固化修复剂和福世蓝3223高强度改性聚氨酯橡胶复合材料配合可以治理減速機渗漏油问题!
操作步驟也很簡單:
1)表面打磨。將漏油處向兩邊延伸25px用磨光機打出金屬原色;
2)清洗。用酒精或丙酮清洗幹淨。
3)調和材料。嚴格按照按福世藍高分子複合材料比例調和並攪拌均勻直到沒有色差;
4)塗抹材料。先用福世藍25551快速固化修複劑將漏油處填實,確定沒有滲漏後,再用福世藍3223高強度改性聚氨酯橡膠複合材料覆蓋整個治理表面。
5)固化。通常固化時間爲3~6小時。固化時間與環境溫度及濕度相關。

評論

来自 虎林 的客户 評論于 2019-03-01 10:15:08
減速機外包装很好还有很厚实泡棉保护,外观很漂亮,很简单操作无噪音,后入式服务态度也很棒
来自 楚雄 的客户 評論于 2019-02-27 15:55:09
联系原来的減速機厂家。
通气帽有没有打开?如果通气帽不打开的话,減速機内部运转时会产生很大的压力,把潤滑油挤出去的。最好是找減速機厂家,让他们处理会专业一点的。
来自 河津 的客户 評論于 2019-02-22 22:57:06
找減速機供应厂家,那个是減速機的联结位油封垫片坏掉了。从外部堵漏行不通的,运转时減速機内部压力很大的,根本就堵不住。只有拆开从根本上解决问题
还有就是看下減速機的通气筏门有没有拨开。
来自 桦甸 的客户 評論于 2019-02-17 09:50:13
原本擔心,因爲以前買過翻新的,特別惱火!但是這次不是,原裝全新正品,已經核查過!後期還會繼續購買
来自 六盘水 的客户 評論于 2019-02-16 00:50:03
1,齒輪油过满。
2,減速機盖板加耐油密封胶。
3,減速機盖板与軸承中间猛盖刮平更换0.8石棉垫片。
来自 儋州 的客户 評論于 2019-02-11 19:46:55
是正規代理商,松下后入式真不錯,下次回購
来自 江都 的客户 評論于 2019-02-11 14:14:09
呵呵。減速機油封一般出现漏油的话就只有更换了,可以更换日本NOK品牌骨架油封(世界知名品牌,价格高,质量没的说)。同时也可以找台湾品牌,都是仿照日本的技术,性价比高,如:台湾CHO品牌。
来自 鸡西 的客户 評論于 2019-02-11 09:52:28
非常好?質量杠杠滴?
来自 卫辉 的客户 評論于 2019-02-11 01:20:45
減速器部分面漏油的原因:   ⑴ 密封失效;   ⑵ 箱体变形;   ⑶ 剖分面不平;   ⑷ 连接螺栓松动。 減速器漏油处理措施:   ⑴ 更换密封件;   ⑵ 检修箱体剖分面,变形严重则更换;   ⑶ 剖分面铲平;   ⑷ 清理回油槽,紧固螺栓。
来自 佳木斯 的客户 評論于 2019-02-10 23:03:20
合肥美華信息技術有限公司采用高分子複合材料不停機,能快速修複
来自 榆树 的客户 評論于 2019-02-10 22:46:15
把密封件換掉,益科密封技術有限公司生産各類四氟密封,橡膠密封,氟膠密封
来自 珲春 的客户 評論于 2019-02-10 18:07:53
外观精美 尺寸很吻合我们用的是松下的伺服 操作起来也简单
来自 兴城 的客户 評論于 2019-02-10 13:40:55
建议在机油中添加美国迈特雷超级密封剂&润滑剂,它是一种极好的齒輪箱添加剂,可以在部件上形成一种惰性材料薄膜,它可以减缓油封的渗漏,延长油封齒輪的使用寿命,也可以降低齒輪箱的噪音,这种迈特雷超级密封润滑剂的使用不会对油品造成污染或使油品变质。
来自 荣成 的客户 評論于 2019-02-10 13:31:36
原裝正品,質量很好,到貨速度快。如果有需要,後面會繼續購買。五星好評!
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